Li gorî raporên FT, otomobîlan alman ji hikûmetê alîkarî xwestin ku kêmasiya cidî ya nîvkondiwanan kêm bike. Kêmasiyek nîvserger dikare hilberîna Alman felc bike.
Di dawiya sala borî de, daxwaziya otomobîla cîhanî ji wê pêde şûnda, bû sedem ku ji nişkekê ve ji bo çîpên sereke daxwaz zêde bibe, û hilberînerên nîvserçê nikaribûn pîşesaziya otomotîvê li ber daxwaziya xurt a elektronîkên xerîdar razî bikin.
Pîşesaziya otomotîvê ya Germenî hêvî dike ku destwerdana hikûmetê bibe alîkar ku dabînkerên otomobîlan di zincîra dabînkirina çîpê de, nemaze li Asyayê, pêşîniya xwe zêde bikin. Lêbelê, hundurên pîşesaziyê got ku pêşîneya pêşîn a otomobîlan ne pir e, û mezinên teknolojiyê yên wekî Samsung û Huawei xwedî rewşek pêşîn in. Volkswagen, otomobîla herî mezin a cîhanê, neçar ma ku bi deh hezaran karmend betlaneyên xwe bidin. Volkswagen got ku ew ê di çend mehên pêşîn ên îsal de hilberînê bi kêmî ve 100,000 wesayîtan kêm bike. Daimler jî neçar ma ku hilberînê qut bike, û Ford heta nîvê Sibatê kargeha xwe li Saar Louis girtibû.
Lobiya otomotîvê ya Alman VDA di daxuyaniyekê de got ku cîhan bi xurtî pêşkeftina nîvkondînerên di pîşesaziya otomotîvê de baştir dike, û rêxistin bi hukûmeta Alman re di têkiliyê de ye.
Ev pêngava VDA piştî ku hevpîşeyên wê yên Amerîkî alîkarî ji rêveberiya Biden xwestin. Li aliyê din, Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Japonya jî bi rayedarên hikûmetê re nîqaş kir. Wezareta Bazirganî ya Almanya diyar kir ku ew formatê ji nêz ve dişopîne û bi pargîdaniyên ku bêtir bandor lê hatine re têkiliyê dayne. Di navbêna navîn de, pir girîng û krîtîk e ku meriv li Almanya û Ewropa kapasîteya hilberîna nîvkondîner berfireh bike. Wezareta Bazirganî ya Almanya 18 pargîdaniyan fînanse dike da ku li Almanyayê kargehên çîpan çêbikin.
Analîstan got ku tengava dabînkirina nîvkondîner dikare çend hefte berdewam bike, û ew ê 3 bi 6 mehan bikişîne da ku hilberîn zêde bibe. Li gorî rapora Frank Beer, analîstê veberhênanê li LBBW Bank, hilberîna otomobîla cîhanî dê îsal heya 2,2 mîlyon wesayît kêm bibe.
Kesên ku bi mijarê re agahdar bûn diyar kirin ku ger ji kêmbûna dabînkirina nîvserbar nebûya, dê Volkswagen bêtir xebatkaran peyda bikira da ku daxwazê peyda bikin, lê Volkswagen got ku ew hêvî dike ku di nîvê duyemîn a salê de windahiya hilberînê bide.